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求汽车企业六西格玛项目辅导案例,谢谢。[咨询360问答]

更新时间:2016-11-25 14:21:22点击次数:1951次字号:T|T
    企业管理咨询中,关于求汽车企业六西格玛项目辅导案例,谢谢。咨询,解答如下:
    该企业的主要产品是汽车车桥,是中国车桥行业最具科技含量的大型企业,产品涵盖重中型卡车桥、非公路用桥、客车桥、挂车承载轴等多个品种,在国内一直处于领先地位。

张驰咨询为该企业提供六西格玛咨询服务已久,建立了良好的合作关系,自从引入六西格玛管理以后,该企业制造能力得到大幅度地提升,过程的缺陷和浪费显著下降,在此举一例六西格玛项目供读者参考。


项目名称:
降低XXX桥壳总成轴承座焊缝的漏气率

项目背景:

【1】由于XXX桥壳总成的差孔、轴承座焊缝漏气率过高,导致大量桥壳总成需要返修,影响生产进行,致使交货期延误,客户抱怨;

【2】 针对桥壳总成轴承座焊缝漏气这一情况,对责任人按每根50元进行考核,严重影响操作者的经济收入,并使桥装配每月的质量指标超标。


项目实施流程:

结合咨询老师的意见:从立项背景我们得知该项目是客户和公司共同关注的项目,如果该缺陷能够得到改善,不仅可以降低劣质质量成本,还可以提高客户满意度,所以有立项的“必要性”;其次对于该缺陷的生产数据记录完整,研究的的范围可控,所以有分析和改善的“可行性”;根据项目的性质,以及公司的组织架构,在老师的指点下组建了六西格玛项目团队,进行了相关的分工,然后就正式启动六西格玛知识培训与项目实施。

整个项目运作步骤分为五个阶段,分别为:定义阶段、测量阶段、分析阶段、改进阶段、控制阶段,每个阶段都是培训与项目实施和辅导交替进行,以确保理论和实践相结合。


1.定义阶段 (定义:为什么要做、问题在哪、问题有多严重、目标是什么、在哪儿做、谁来做、如何做、何时完成、有何收益)

问题陈述:轴承座焊缝漏气是指总成试气是发生的漏气现象,半年以来焊缝漏气不良率一直徘徊在1%左右,缺陷的直接原因就是焊缝有细微的气孔造成,所有的不良品需要重新打磨抛光和重新焊接,需要大量的人工和物耗,而且严重影响了生产效率。


指标名称:轴承座焊缝漏气不良率
基线:1.03%(近半年的平均水平)
目标:0.7%
项目范围界定:热压加工、机加工、焊接、总成试气
团队架构和分工: 焊接部主管为项目组长,团队成员来自不同的职能部门,明确了组员职责
项目日程计划:项目总周期为5个月,对每个阶段都做了日程规划
会议章程:明确了项目组会议章程
收益预估:预计有形收益50万元以上/年;无形收益:培养六西格玛人才;优化工艺,提高企业竞争力。

测量阶段 (分为两部分:度量现况和搜索因子)
度量现况:
测量系统确认:总成试气的测量系统属性一致性分析结果达标;
过程能力分析:指标的过程Z值=2.31,小于4,有很大的改善空间;
缺陷形态分析:分布图片、数据、文字说明(略)
搜索因子:
通过流程分析、鱼骨图、FMEA等分析筛选,初步确定了:
气体流量、员工技能、焊接区域表面不净、空气流动等6个潜在关键因子
根据抽样调查,发现确实存在焊接区域表面不净问题;焊接区域靠近门窗,空气的流动的确是一个风险因素,所以小组果断采取了有效的快速改善行动,措施落实后,焊缝漏气缺陷有一定程度的改善。


3.分析阶段(主要对上述未快速改善的疑似关键因子进行验证)
分别对气体流量等焊接参数、员工技能等因子展开深入评估分析,利用六西格玛工具--假设检验、方差分析,最终锁定了:气体流量和员工技能等确实都是重要因子

4.改进阶段 (优化工艺参数、采取改善措施)
首先比较员工焊接操作方式的差异,根据金牌员工制定标准的焊接操作方法,对焊接员工进行全面的培训和考核,其次焊接气体流量等焊接参数进行DOE设计优化,确定了最佳的工艺参数并进行了试产验证,结合之前的快速改善措施带来的综合效果,焊接漏气缺陷不良率下降到了0.5%以下:

5.控制阶段 (改善措施的标准化、制定控制计划、维持改善成果)
项目组在改进阶段达成项目目标后,控制阶段主要任务是监控各项因子按照既定的方案来执行,使得项目指标稳定,将项目成果长期维持并最大化。
项目组在控制阶段主要做了以下工作:通过标准化和制定质量控制计划将改进成果固化;对相关员工培训,将项目组获取的知识和方案传递给具体操作实施人员,通过培训和考核,使其熟练掌握新的方法;项目指标的长期控制,项目组指导生产部门设置了P控制图来监控产品焊缝缺陷的变化,及时识别和消除异常波动。


【项目成果】

项目达成了目标,轴承座焊缝漏气的不良率下降到0.5%以下
项目收益约为:RMB 55万/年;
由于一次性良率的提升,准时交付率明显提升,提高了客户满意度;
通过项目运作,培养了一批绿带人才。

    上海理则企业管理咨询有限公司可为您提供:
①5S管理|6S管理咨询培训、
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